Saturday, October 28, 2006



El miércoles pasado tuve una salida a terreno a Cementos Polpaico. Se encuentra a 40 kilómetros al norte de Santiago. Produce 1,6 millones de toneladas anuales de cemento. En la mina se extrae piedra caliza con el método de cantera para la producción de cemento. Básicamente consiste en realizar a cielo abierto bancos de gran altura en la ladera del cerro donde se encuentra el yacimiento para luego extraer la roca de interés con grandes tronadas de tal forma que salga lo más fragmentada posible a diferencia de las canteras para extracción de rocas ornamentales (el mármol por ejemplo) donde se trata de obtener la roca lo más intacta posible extraída en forma de grandes bloques.
Los bancos eran verticales y tenían una altura de 12 metros aproximadamente a diferencia de los de chuqui que tienen alturas superiores a los 20 metros. En las fotos se puede ver los bancos y lo alto que son.
Los obreros estaban en almuerzo (lo que en la jerga minera se conoce como "choca") así que no tomé fotos mientras trabajaban. Lamentablemente no pudimos seguir con la tradición de reducir los bolones de gran tamaño con perforadoras manuales ya que ahora ocupan martillos hidráulicos para tal trabajo.

Friday, October 13, 2006

Recuerdo cuando tenía poco más de 6 años y pensaba que cuando fuese grande sería un abogado. También cuando con mi primo Sebastián y mi hermano pensábamos tener un edificio donde cada uno tendría en un piso su consulta médica o dental.
Típico que si se le pregunta a un niño que quiere ser cuando grande responderá policía o bombero, pero yo quería ser algo distinto y por eso abogado. El problema es que me di cuenta que por el lado humanista no era tan bueno como por el lado de las matemáticas aún cuando mi primera nota en este ramo fue un 2,5. desde ahí y con la ayuda de mi madre (su sicología para enseñar es admirable) supe que las matemáticas eran entretenidas y hasta más fáciles que castellano.
La propuesta del centro médico seguía en pie, pero la verdad es que de a poco fui pensando que para llegar a ser un médico, dentista o abogado faltaba mucho. Así el tiempo pasaba y la idea de nuestra sociedad se fue quedando en el recuerdo. Pero cada vez me sentía más cercano a los números aunque la política también me interesó en un instante.
Lo de abogado pasó a segundo plano, ahora era ingeniería comercial, en realidad me llamaba la atención la bolsa del comercio, gritar, el "stress", algo diferente a todo lo demás hasta que encontré algo que salía de lo común.
Piloto comercial. Un horario de trabajo distinto y "aperrado", a lo mejor por eso me llamaba la atención (aún lo sigue haciendo). Pero también me llamaba la atención las fuerzas armadas. Por distintas circunstancias solo quedó en una idea nada más.
4 años sin saber que hacer por la vida. Sólo me quedaba un recurso, las matemáticas. Los test vocacionales que hacían en el colegio también decían lo mismo. Ingeniería civil industrial era una opción pero tenía miedo que no me gustara ya que no quería pasar el resto de mi vida sentado en un escritorio. Sin preparación me presenté a dar la PSU, "que sea lo que venga" pensé.
Asesorado por mi hermano postulé a 3 ingenierías. La tercera fue Ingeniería Civil en Minas, que es la que hoy me encuentro estudiando. Una carrera esforzada, interesante y lo mejor: "todo terreno". En otras palabras algo distinto.

En la última foto se ve el rajo de Chuquicamata, 4 kilómetros de largo, 2 kilómetros de ancho y 800 mts de profundidad.

Friday, October 06, 2006



Hoy antes de entregar la prueba de química miré hacia una de las ventanas de la sala y me puse a pensar sobre que escribiría hoy. Aunque no tenía muy claro cual de todos los temas podía tocar, recordé una imagen de las noticias que vi ayer sobre los anarquistas, un grupo de individuos quemando la bandera chilena. Nunca he logrado entender que es lo que reclaman estos tipos. Al principio alegan contra empresas extranjeras, después queman la bandera. Recordé un episodio del colegio cuando estábamos en clases de inglés con el profesor Edmundo Medina (una gran persona) Se trataba de una conversación sobre la globalización y quiero resaltar una opinión que dio un gran amigo, Erick Folch, al respecto. "La mayoría de las cosas que usamos o consumimos son extranjeras".

Volviendo al acto de la bandera, por un momento lo encontré ridículo, pero después de ver a mi padre como sufría con la imagen me di cuenta que era más grave que un simple acto de ignorancia. Lo primero que se me vino a la cabeza fue la guerra del pacífico. Mucha sangre derramada, pero con orgullo, por nuestra bandera. A partir de eso pensé que estos tipos no tienen respeto ya que no conocen el tema. ¿Cómo lo van a conocer si están preocupados de destrozar en vez de estudiar?

Esta foto corresponde a soldados chilenos de la guerra del pacífico.
Gracias a todos los que han leído mis notas.

Thursday, October 05, 2006



Mi padre solía armar aviones de aeromodelismo. Armó de todas las escalas, varios modelos, épocas y colores. Según me contó una vez, todo terminó cuando el terremoto del '85 acabó con gran parte de ellos. Desde ahí solo restauró los afectados y no volvió a armar. El aeropuerto se encontraba en la cómoda de su pieza.
Recuerdo haber "escalado" (lo digo así porque debo haber tenido unos 2 o 3 años y la cómoda era muy alta) para poder disfrutar de las distintas aeronaves que se encontraban próximas para el "despegue". Esto puede explicar de cierta manera que mi gusto por los aviones viene de mucho antes de lo que quienes me conocen creen.

Cuando la torre de control otorgó luz verde para despegar comenzó la pesadilla para los aviones. Sin tener conocimientos de volar, con mi hermano empezamos a jugar con ellos aún cuando NO eran juguetes. La cosa es que los aviones sufrieron grandes daños, sobre todo en sus ruedas cuando "intentaban aterrizar" sobre un terreno tan complicado como lo es la cama.
Después de "cumplida" la misión, los aviones debían volver a sus puestos y nuevamente nos preparábamos para llegar a la cima y estacionar las naves.
A pesar de lo maltratado que quedaban, mi padre nunca nos retó y tampoco nos llamó la atención. Sólo nos hizo prometer que cuando fuéramos lo suficientemente grande los arreglaríamos, y luego de 13 años comencé la reparación. Esto fue el 2001. Más adelante mostraré alguno de ellos.
En la foto de arriba se ve un Lancaster de la Royal Air Force que para muchos es el mejor bombardero nocturno de la segunda guerra mundial. En la otra se ve el Lancaster armado por mi padre y restaurado por mí.

Wednesday, October 04, 2006



Un blog??? Bueno esta idea nace como un prototipo para un proyecto que tengo con unos compañeros de Universidad. Se trata de hacer un blog con información sobre ramos de nuestra carrera.

A medida que pase el tiempo iré agregando algunas cosas que me interesan y así podrán conocerme mejor...:S...jajajaja....bueno veremos como funciona esto, así que no se extrañen si en algún momento escribo sobre aviones, armas y esas cosas.....sólo sientanse cómodos y lean.....no olviden dejar su comentario o simplemente un saludo....
Atentamente......


"Chisco"

P.S: esto no es un fotolog, pero subí la foto para ponerla en mi perfil....también la tengo en el foro del Aula Virtual de la USACH....XD....la tomó mi hermano, es la playa flecha.